Profundo desagrado han causado en el vecindario de Estación Norte los
anuncios de distintos funcionarios y del propio Ejecutivo Municipal,
respecto del itinerario que deberían seguir los colectivos de larga
distancia para su acceso y egreso de la nueva estación terminal
automotora (Avenida Libertad y calles Italia y Misiones).
Los vecinos se autoconvocaron para expresar su oposición y categórico
rechazo a que ello se concrete e informan que llevan recolectadas las
firmas de más del 90% de los vecinos de las calles Italia y Misiones
entre Libertad y 9 de Julio, y que suman cientos los que se expresan
para que no se realice por la avenida Libertad. Manifiestan que “ese
es el testimonio de la defensa que ejercemos -y ejerceremos- de las
características históricas de este barrio que siempre ha sido
tranquilo (Especialmente en lo referido a la circulación vehicular)
por estar situado ‘a espaldas’ de la estación ferroviaria y con las
calles cortadas en 9 de Julio entre San Juan y Jara, por lo que es muy
baja la densidad del tráfico como casi inexistente el tránsito
pesado”.
Y agregan que “existen otras razones que hemos considerado: Los
pavimentos en toda esta zona están vencidos en su vida útil (Se
construyeron hace más de 50 años), se encuentran rotos, sin
mantenimiento y con las pendientes contrarias a los desagües, por lo
que el agua queda estancada ante cada lluvia, por mínima que ésta sea.
El tránsito pesado permanente afectará a la inmensa mayoría de las
construcciones de este barrio que son antiguas y provocará rajaduras,
filtraciones, rotura de cañerías, etc.- tanto como a las instalaciones
públicas de infraestructura. El anunciado recorrido producirá cambios
profundos en esta barriada, pues provocará polución del aire,
vibraciones y ruidos, todo ello nocivo para la salud”.
Los vecinos se sienten traicionados porque “los sucesivos proyectos
para la construcción de una nueva terminal en la Estación Norte del
ferrocarril, no involucraban ni perjudicaban a este barrio y su gente
sino que consolidaban las áreas que históricamente ha utilizado el
ferrocarril” y reclaman porque “jamás hubo por parte del gobierno
municipal consulta alguna ni información respecto de esta decisión que
se ha mantenido oculta y se anuncia a horas de la inauguración de la
terminal”.
“Los ciudadanos no debemos ser víctimas de la improvisación de los
funcionarios” expresan y denuncian “la inexistencia de los estudios de
impacto ambiental (EIA), de ingeniería del tránsito y urbanísticos que
sustenten el anuncio del Ejecutivo Municipal”, y agregan “esto nos
habilita para el reclamo y -si resultara necesario- para adoptar
medidas de acción directa y llegar a la instancia judicial”.
Los vecinos autoconvocados manifiestan que “le corresponde al Concejo
Deliberante fijar el recorrido de los colectivos de larga distancia en
el Partido de General Pueyrredon, por lo que hemos solicitado al
Ejecutivo Municipal que se inhiba de dictar norma alguna en este
sentido, al efecto de evitar perjuicios irreparables en la salud y los
bienes materiales de los habitantes de este sector de la ciudad” y
reclaman “la urgente intervención del HCD”, confiando en que “el
debate profundo que ese Cuerpo Deliberativo debe a los ciudadanos
traerá a la luz los antecedentes sobre este tema y seguramente sentará
las bases para adoptar las decisiones correctas, lo que devolverá la
calma a nuestros crispados ánimos”.
Mar del Plata, diciembre de 2009 p/VECINOS AUTOCONVOCADOS
Hugo A. Chade, DNI 12.516.396
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