https://www.clarin.com/mundo/lideres-g20_0_UaXI4iznp.html
martes, 27 de noviembre de 2018
Así se ve el paisaje de Marte desde la sonda que envió la NASA
Insight envió la segunda imagen desde su llegada al planeta rojo, en la que se ve el desierto marciano.
"Aquí hay una belleza tranquila.
Estoy ansioso de explorar mi
nuevo hogar", dice el tuit publicado
por la cuenta oficial de la sonda
InSight de la NASA, en la que se
ve la primera imagen que
tomó el equipo mientras recorría
el suelo marciano.
Estoy ansioso de explorar mi
nuevo hogar", dice el tuit publicado
por la cuenta oficial de la sonda
InSight de la NASA, en la que se
ve la primera imagen que
tomó el equipo mientras recorría
el suelo marciano.
Se trata, en realidad, de la segunda
imagen que envió la misión, ya
que minutos después de su llegada
al planeta rojo transmitió una foto
tomada desde el aire antes de
amartizar. Fue la forma de confirmar
que había llegado bien y que sus equipos
funcionaban correctamente.
imagen que envió la misión, ya
que minutos después de su llegada
al planeta rojo transmitió una foto
tomada desde el aire antes de
amartizar. Fue la forma de confirmar
que había llegado bien y que sus equipos
funcionaban correctamente.
jueves, 22 de noviembre de 2018
Nuevo vuelo comercial a Malvinas partirá desde Córdoba
Argentina y el Reino Unido con la presencia de representantes de las islas definieron que la empresa LATAM Brasil se hará cargo de operar el segundo vuelo comercial entre Malvinas y el continente sudamericano. También que el aeropuerto de la ciudad de Córdoba será la escala de esa frecuencia. Las conversaciones en un ambiente de discreción, casi en secreto, se llevaron adelante en la sede de la cancillería criolla, culminó así el tironeo bilateral alentado por la intransigencia de los delegados de las islas. Resta definir el momento políticamente correcto para dar a conocer el contenido del acuerdo. Hay quien sugirió alguna bilateral entre cancilleres durante el G20, otros que sean Mauricio Macri y la premier británica Theresa May.
La espina a remover durante la negociación fue siempre la misma; una cerrada oposición de los representantes isleños a que, en principio, el avión hiciese una parada en territorio argentino, y, más tarde, la negativa a que la escala fuese en Buenos Aires. Los "hard liners" (línea dura o halcones) isleños buscaron negar la posibilidad de una "ola turística argentina" en suelo malvinense, por eso bloquearon a todo costo la escala en Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza).
La elección y definición de Córdoba podría medirse como un triunfo para los diplomáticos del Palacio San Martín. El 1º de abril de 2017 se inauguró el hub en el aeropuerto cordobés Ambrosio Taravella, que une esa ciudad provincial con el resto del país en vuelos de cabotaje e internacionales. Córdoba pasó a otro nivel en turismo masivo, lo que prioriza cualquier organizador es la conectividad.
Los números de Aeropuertos Argentina 2000 lo confirman: del 1°de enero al 30 de septiembre del año pasado, pasaron 2,09 millones de pasajeros por la terminal local, representa un salto de 32 por ciento con relación al mismo lapso de 2016 y de 49 por ciento en comparación con los primeros nueve meses de 2015.
De un promedio de 5.200 pasajeros diarios se pasó a 7.700 con la puesta en servicio del hub cordobés. Taravella es el aeropuerto con mayor crecimiento del país y duplica la tasa de expansión que mostró todo el mercado aerocomercial argentino.
Si el objetivo era esquivar el fantasma de potenciales turistas criollos, el cálculo de los "hard liners" erró por lejos. Tachar Buenos Aires dejó además en desventaja el bolsillo de los isleños quienes deberán pagar el tramo Córdoba-Buenos Aires en caso de viaje por estudios, salud o turismo a la metrópoli porteña. La estadística histórica muestra que los malvinenses usaban el destino porteño para la atención en el Hospital Británico.
Desde julio de 1999, luego de que los cancilleres Guido Di Tella y Robin Cook firmaran el acuerdo de reanudación de las comunicaciones con Malvinas, el servicio aéreo de LAN Chile, operador habitual a las Islas, contempló una escala en el territorio continental argentino (Río Gallegos) una vez al mes (el día sábado). El proceso para un segundo vuelo comercial entre las Malvinas y el continente quedó establecido en el comunicado conjunto del 13 de setiembre de 2016, emitido por los gobiernos de Argentina y el Reino Unido. Fue el puntapié del deshielo del vínculo con las Islas luego de una política de presión y cerco que llevó adelante la administración Kirchner. "De conformidad con los principios establecidos en la Declaración Conjunta del 14 de julio de 1999 y el Acuerdo por Canje de Notas, ambas Partes acordaron que serían establecidas conexiones aéreas adicionales entre las Islas Malvinas y terceros países. En este contexto acordaron el establecimiento de dos escalas adicionales mensuales en territorio continental argentino, una en cada dirección. Los detalles específicos serán definidos", decía el texto.
Este vuelo del operador LATAM Brasil con un avión Airbus A 320, partirá de San Pablo en vuelo directo hacia el aeropuerto de Mount Pleasant (Monte Agradable) cada semana. El tercer miércoles hará una escala intermedia en Córdoba y regresará por la misma ruta con parada en el aeropuerto Taravella para finalizar nuevamente en San Pablo.
La espina a remover durante la negociación fue siempre la misma; una cerrada oposición de los representantes isleños a que, en principio, el avión hiciese una parada en territorio argentino, y, más tarde, la negativa a que la escala fuese en Buenos Aires. Los "hard liners" (línea dura o halcones) isleños buscaron negar la posibilidad de una "ola turística argentina" en suelo malvinense, por eso bloquearon a todo costo la escala en Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza).
La elección y definición de Córdoba podría medirse como un triunfo para los diplomáticos del Palacio San Martín. El 1º de abril de 2017 se inauguró el hub en el aeropuerto cordobés Ambrosio Taravella, que une esa ciudad provincial con el resto del país en vuelos de cabotaje e internacionales. Córdoba pasó a otro nivel en turismo masivo, lo que prioriza cualquier organizador es la conectividad.
Los números de Aeropuertos Argentina 2000 lo confirman: del 1°de enero al 30 de septiembre del año pasado, pasaron 2,09 millones de pasajeros por la terminal local, representa un salto de 32 por ciento con relación al mismo lapso de 2016 y de 49 por ciento en comparación con los primeros nueve meses de 2015.
De un promedio de 5.200 pasajeros diarios se pasó a 7.700 con la puesta en servicio del hub cordobés. Taravella es el aeropuerto con mayor crecimiento del país y duplica la tasa de expansión que mostró todo el mercado aerocomercial argentino.
Si el objetivo era esquivar el fantasma de potenciales turistas criollos, el cálculo de los "hard liners" erró por lejos. Tachar Buenos Aires dejó además en desventaja el bolsillo de los isleños quienes deberán pagar el tramo Córdoba-Buenos Aires en caso de viaje por estudios, salud o turismo a la metrópoli porteña. La estadística histórica muestra que los malvinenses usaban el destino porteño para la atención en el Hospital Británico.
Desde julio de 1999, luego de que los cancilleres Guido Di Tella y Robin Cook firmaran el acuerdo de reanudación de las comunicaciones con Malvinas, el servicio aéreo de LAN Chile, operador habitual a las Islas, contempló una escala en el territorio continental argentino (Río Gallegos) una vez al mes (el día sábado). El proceso para un segundo vuelo comercial entre las Malvinas y el continente quedó establecido en el comunicado conjunto del 13 de setiembre de 2016, emitido por los gobiernos de Argentina y el Reino Unido. Fue el puntapié del deshielo del vínculo con las Islas luego de una política de presión y cerco que llevó adelante la administración Kirchner. "De conformidad con los principios establecidos en la Declaración Conjunta del 14 de julio de 1999 y el Acuerdo por Canje de Notas, ambas Partes acordaron que serían establecidas conexiones aéreas adicionales entre las Islas Malvinas y terceros países. En este contexto acordaron el establecimiento de dos escalas adicionales mensuales en territorio continental argentino, una en cada dirección. Los detalles específicos serán definidos", decía el texto.
Este vuelo del operador LATAM Brasil con un avión Airbus A 320, partirá de San Pablo en vuelo directo hacia el aeropuerto de Mount Pleasant (Monte Agradable) cada semana. El tercer miércoles hará una escala intermedia en Córdoba y regresará por la misma ruta con parada en el aeropuerto Taravella para finalizar nuevamente en San Pablo.
Por qué Estados Unidos y Canadá piden que no se consuma lechuga ¿Bacteria mortal?
¿Una simple lechuga puede ser un peligro? Sí. Por eso, las autoridades sanitarias de Estados Unidos y Canadá lanzaron una alerta para que la variedad romana no se consuma en ninguno de los dos países.
En Estados Unidos, la llamada de atención salió de los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC). Pidieron a la población que no se consuman lechugas romanas en el país debido a un brote de Escherichia coli.
"Los CDC advierten a los consumidores de EE.UU. que no coman ninguna lechuga romana, y a los minoristas y restaurantes que no sirvan o vendan ninguna hasta que sepamos más sobre el brote", señaló en un comunicado la institución.
El organismo estadounidense apuntó que está investigando el caso y que irá actualizando la información conforme vayan obteniendo más datos. Según los CDC, 32 personas fueron infectadas por este brote de E. coli en 11 estados del país entre los días 8 y 31 de octubre. En total, 13 personas fueron hospitalizadas debido a esta bacteria, incluida una persona con Síndrome Urémico Hemolítico, un tipo de insuficiencia renal, aunque no se registró ningún fallecimiento.
En Canadá, la Agencia de Salud Pública informó que hasta el martes hubo 18 casos confirmados de personas enfermas, 15 en Quebec y tres en Ontario. El organismo pidió a los habitantes de ambas provincias evitar comer lechuga romana y ensaladas mixtas que contengan este tipo de lechuga.
Los casos en EE.UU. y Canadá "indican que la lechuga romana es una fuente probable del brote", de acuerdo al comunicado de los CDC. En mayo, las autoridades sanitarias de EE.UU. informaron que una persona en California murió como consecuencia del brote de E. coli vinculado a lechugas y que había afectado a 121 personas en 25 estados. La cepa identificada es diferente a la relacionada con ese brote, pero parece ser similar a la vinculada con uno en los vegetales de hoja del año pasado.
La Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA) no ordenó aún el retiro masivo del mercado porque, dijo el comisionado de la agencia Scott Gottlieb, no tiene suficiente información. Pero agregó que los supermercados y restaurantes deben retirar los productos hasta que se pueda identificar la contaminación.
Localizar la fuente de la lechuga contaminada puede ser difícil debido a que a menudo es reempaquetada por intermediarios, señaló Sarah Sorscher, directora adjunta de asuntos regulatorios del Centro para la Ciencia en el Interés Público. Eso puede significar que toda la industria se vea implicada en los brotes, incluso si no todos los productos están contaminados. Lavar la lechuga no garantiza que sea segura, apuntó Sorscher.
La mayoría de las bacterias de E. coli son benignas, pero algunas cepas pueden causar enfermedades, con síntomas como fuertes dolores estomacales, diarrea y vómito. La mayoría de la gente se recupera en una semana, pero algunos padecimientos pueden durar más tiempo y ser más graves. Algunas cepas de E. coli pueden producir la toxina shiga, que deriva en el Síndrome Urémico Hemolítico.
Este año, la industria alimentaria se vio atravesada por otro escándalo de contaminación con una bacteria, la peligrosa Listeria monocytogenes. Este caso sí llegó a la Argentina, donde la ANMAT viene ordenando de manera preventiva el retiro de lotes de alimentos congelados posiblemente contaminados.
El origen del brote de Listeria había sido un establecimiento húngaro, Greenyard Frozen Hungary Kft, en el que se detectó la presencia de la bacteria en productos vegetales procesados. Esa empresa exportaba su materia prima a numerosos países, incluida la Argentina. En Europa la bacteria provocó un brote de listeriosis (la enfermedad que produce la bacteria) con nueve muertos.
martes, 20 de noviembre de 2018
Vecinos de Félix U. Camet reclamaron ante concejales por el abandono del barrio
Aseguraron que no hay mantenimiento por parte del municipio, falta arreglo de calles, luminarias, limpieza, etc. “Estamos olvidados, el barrio no tiene mantenimiento y la comuna está ausente”, coincidieron.
El Sr Emiliano Giri, integrante del directorio de Osse habia prometido estar en dicha reunión y fué el gran ausente de la mañana.
Se podrá obtener la firma digital en los registros del automotor
Desde marzo, en los más de 1.000 registros de la propiedad automotor distribuidos en todo el país, cada ciudadano podrá obtener su firma digital, que luego podrá usar para cualquier trámite, público y privado, que admita ese instrumento con la misma validez de una firma tradicional.
La medida es parte de la política impulsada por la Secretaría de Modernización y el Ministerio de Justicia con el objetivo de desburocratizar y hacer más ágiles y transparentes los trámites del Estado.
El trámite será gratuito y la firma obtenida será válida para realizar cualquier trámite público o privado.
La firma digital es una herramienta tecnológica que permite asegurar el origen de un documento y verificar que su contenido no haya sido alterado. Un documento electrónico firmado digitalmente tiene la misma validez jurídica que un documento en papel firmado de puño y letra, explicaron fuentes del Gobierno.
Para obtener la firma digital solo habrá que pedir turno en cualquiera de los 1030 registros que se encuentran en cualquier lugar del país, se indicó en dependencias oficiales.
Además, las autoridades afirmaron que "este avance se da en el contexto de la Agenda Digital 2030 lanzada hace unas semanas por el Gobierno, con foco en digitalización, adopción de tecnología orientada al ciudadano, economía digital y empleos del futuro".
jueves, 15 de noviembre de 2018
Con más votos de lo esperado, el Senado sancionó el Presupuesto 2019
Alivio para la Casa Rosada. El gobierno de Mauricio Macri ya tiene su Presupuesto 2019. El oficialismo de Cambiemos consiguió en la madrugada de este jueves sancionar la "ley de leyes",con apoyo de un sector del PJ y de fuerzas provinciales. Fue en una sesión con fuertes críticas del sector de la oposición que votó en contra, y cuestionamientos también entre quienes acompañaron la iniciativa. El rionegrino Miguel Pichetto llegó a hablar de la posibilidad de default de la deuda, "si no se ordena el rumbo".
A las 3.33, la pantalla marcó 45 votos afirmativos, 24 negativos y 1 abstención. El Presupuesto 2019 quedó convertido en ley, con más votos de los esperados. Por negociaciones del último día sumaron dos senadores fueguinos y otras dos santiagueñas, aunque tuvieron la baja del radical santacruceño Eduardo Costa, que enojado con la Casa Rosada porque no le dieron obras que reclama para su provincia, a la que aspira a gobernar en 2019, estuvo ausente de la sesión.
Tras el Presupuesto se votaron las leyes "complementarias": el nuevo Consenso Fiscal también fue sancionado, con 48 votos afirmativos y 12 negativos. Y el proyecto de cambios a Bienes Personales, que con la modificación de dejar fuera del tributo a la la casa habitación, volvió a Diputados.
Pero el debate se centró en el Presupuesto y desde la medianoche tuvo el momento más esperado en los cierres de los jefes de los bloques.
Con previsibles críticas, Cristina Kirchner advirtió que con este Presupuesto "se va a profundizar el sufrimiento de la sociedad argentina, pero va a ser además un sacrificio inútil".
"Ninguno de los que estamos sentados acá tenemos autoridad moral para decirle a la gente que se tiene que sacrificar, que tiene que seguir muriéndose de hambre", afirmó.
La ex presidenta vaticinó que "la recesión se va a profundizar" y sostuvo que "es necesario tomar políticas públicas activas", contrastando que a diferencia del actual en su gestión hubo presupuestos "expansivos". Cristina dijo que el Gobierno va por "el peor camino" y que "va a dejar un país infinitamente peor del que recibieron"; fustigó que pese a sus "buenos modales" y "ser rubios de ojos celestes", las inversiones "no vinieron".
"¿No les parece que el país y el mundo que ustedes creían no es así?", preguntó. Cristina habló casi 50 minutos, casi en un panegírico de sus años en el poder, sin ninguna autocrítica respecto del estado del país a su partida en diciembre de 2015.
A su turno, Miguel Pichetto ratificó: "Hay que votar el Presupuesto, aun en 2001, en crisis terminal, que era un dibujo, se votó". Dijo que era "el mal menor" frente a la posibilidad de que el Gobierno reconduzca -si salía rechazado- el de 2018.
Pichetto criticó sin nombrar a a los sectores del pejota que iban a votar en contra. "Los que voten o no voten el ajuste por inflación (por la suspensión del ajuste por inflación en los balances de las empresas), van a recibir igual 50 mil millones de pesos las provincias", les enrostró.
"Una provincia del sur se llevó 800 millones para un fondo", dijo por Chubut sin nombrarla, cuyos dos senadores votaban en contra. "Después vienen, hacen discursos por izquierda. Pero no me voy a pelear con nadie", aseguró contrariado. El rionegrino reclamó silencio y se quejó que "tengo ruido" porque al mencionar fondos que recibía La Pampa levantó murmullos desde las bancas muy próximas de los pampeanos Daniel Lovera y Norma Durango, que integran su conflictuado interbloque.
Pichetto dejó frases inquietantes: "Indudablemente el rumbo (económico) es de colisión", y mencionó la palabra maldita: "Cuando vayamos al , que es una posibilidad si no se ordena el rumbo, lo van a pagar los más pobres", dijo fustigando los "discursos" por "izquierda" acerca de combatir la pobreza.
En el final, el jefe del interbloque Cambiemos, el radical Luis Naidenoff, reclamó "construir un país distinto, con responsabilidad" y valoró el acompañamiento de un sector de la oposición "en un momento complejo".
"No venimos a negar ninguna realidad", sostuvo Naidenoff. Tras fustigar que en los años K "deuda y desempleo fueron marca registrada" sostuvo que "buscamos una convergencia fiscal, razonable y seria". Y criticó a los gobernadores -mencionó a Formosa, su provincia- que vuelven a reclamar el Fondo Sojero: "Acá somos federales y demandamos con mucha fuerza, pero son unitarios en su provincia, y no coparticipan a sus municipios, no quieren que tengan autonomía, quieren disciplinarlos pero reclaman el Fondo (sojero). A las provincias les fue muy bien con este gobierno. Cinco tenían superávit, hoy de 24, 23 tienen superávit fiscal", destacó.
Como ya se sabía, el peronismo federal que conduce Miguel Pichetto votó dividido.
Contribuyeron a la sanción con su voto afirmativo 12 senadores del peronismo federal: Pichetto; Rodolfo Urtubey (Salta); Carlos Menem (La Rioja); Carlos Caserio (Córdoba); Pedro Guastavino y Sigrid Kunath (Entre Ríos); Cristina López Valverde y Rubén Uñac (San Juan), Dalmacio Mera e Inés Blas (Catamarca), Julio Catalán Magni y José Ojeda (Tierra del Fuego). Lo de Blas también fue sorpresa porque había expresado su intención de votar en contra.
También votaron a favor los cinco senadores del interbloque federal: Juan Carlos Romero y Cristina Fiore (Salta), Carlos Reutemann (Santa Fe), y Guillermo Pereyra y Lucila Crexell (Neuquén). Se sumaron también los misioneros Maurice Closs y Magdalena Solari, y las santiagueñas que responden al gobernador Gerardo Zamora, Ada Itúrrez de Capellini y Blanca Porcel de Ricovelli.
Junto a los 9 senadores de la bancada del FpV que lidera Cristina Kirchner, se sumaron los dos tucumanos que acaban de dejar el pejota: José Alperovich y Beatriz Mirkin. También votaron en contra 9 integrantes de Argentina Federal que lidera Pichetto: José Mayans y María Teresa González (Formosa), Eduardo Aguilar (Chaco), Guillermo Snopek (Jujuy), Omar Perotti (Santa Fe), Daniel Lovera y Norma Durango (La Pampa), Alfredo Luenzo y Mario Pais (Chubut). Y se abstuvo el correntino Carlos Espínola.
También votaron en contra los puntanos Adolfo Rodríguez Saá y Eugenia Catalfamo, el porteño Pino Solanas y la rionegrina Magdalena Odarda.
En Bienes Personales se dejó fuera del alcance del tributo a la casa habitación hasta un valor de $18 millones; y se dio media sanción a una corrección al Presupuesto -proyecto finalmente unificado entre los del radical Angel Rozas y el peronista Omar Perotti- para que mutuales y cooperativas tributen 3% en lugar de 6% en el impuesto especial al patrimonio. Este último, y Bienes Personales serán tratados y convertidos en ley el próximo miércoles 21 en Diputados.
El artefacto detonado en la casa de Claudio Bonadio era "una bomba sofisticada"
Un paquete sospechoso fue detonado en la zona del barrio de Belgrano, frente al domicilio del juez Claudio Bonadio. El Gobierno porteño confirmó en que el artefacto era "una bomba sofisticada" que podía hacer más daño que los elementos explosivos encontrados en el Cementerio de la Recoleta por la tarde.
"No solo que era una bomba sofisticada también ligada a un grupo anarquista, sino que según los expertos tenía más poderío que los artefactos de Recoleta. Este tipo de elementos muchas veces tiene un temporizador. A veces, al ser casero, termina pasando lo que le ocurrió a la mujer en Recoleta", aseguró el secretario de Seguridad de la Ciudad, Marcelo D'Alessandro.
De acuerdo a fuentes policiales, los investigadores encontraron el elemento en la calle Rómulo Naón. Allí, un joven tiró a través de la reja hacia el patio delantero una bolsa plástica que tenía tubos y cables similares a los de un artefacto explosivo. El agresor salió corriendo y fue detenido por custodios del magistrado y un oficial de la Policía de la Ciudad.
El funcionario vinculó el ataque a un grupo anarquista y lo relacionó con la pareja que colocó varios explosivosartesanales en el Cementerio de la Recoleta. "Cuando los detuvieron no dijeron nada y se les secuestraron las pelucas que llevaban", comentó.
D'Alessandro confirmó que hubo cinco bombas caseras que la pareja intentó distribuir por el Cementerio. "La última le produjo daños a la mujer en la explosión cuando la manipulaba", dijo.
La causa más sensible que tiene el juez es la de los cuadernos de las coimas. Bonadio investiga un entramado de cobro y pago de coimas desde la función pública durante el gobierno de Cristina Kirchner con empresarios ligados a la construcción.
martes, 13 de noviembre de 2018
Probando el auto eléctrico marplatense
Alumnos de la escuela técnica N3 ex ENET1 de la ciudad de Mar del Plata estuvieron realizando pruebas del auto eléctrico que lleva el número 21. Tres especialidades se suman al proyecto electronica, electromecanica y automotores. La competencia final será en el autódromo de Buenos Aires por el desafío eco de YPF el 18 / 11 / 2018 este es el link para votar el coche de Mar del PlataEEST Nº3 Domingo Faustino Sarmiento | Desafío ECO YPF - ECO Fan
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lunes, 12 de noviembre de 2018
Murió Stan Lee, un ícono de los superhéroes
Sanley Martin Lieber, popularmente conocido como Stan Lee, murió a los 95 años de edad en Hollywood, California. Fue escritor de Marvel Comics, y creador de numerosas historietas y personajes como El Hombre Araña, Hulk, Iron Man, X-Men y Thor.
Stan había sufrido muchos problemas de salud en el último tiempo, en especial en la visión y una grave neumonía. Según el portal estadounidense TMZ, la propia hija de Stan confirmó la triste noticia. Una ambulancia se lo llevó durante la mañana de su hogar hacia el Hospital Cedars-Sinai de California,donde finalmente falleció.
Lee produjo las películas de Marvel, donde además realizaba sus clásicos cameos siempre esperados por sus fans, y se espera miles de homenajes alrededor del mundo, en especial por parte de los millones de fanáticos que posee su franquicia.
Robert Downey Jr, que interpreta a Iron Man en el Universo Cinematográfico de Marvel, lo recordó en su Instagram con una foto juntos. “Te lo debo todo a ti, que descanses en paz, Stan”, redactó el actor.
Lanzarán un sistema para evitar las estafas de los taxistas en aeropuertos y terminales de micros
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A lo largo de los años se convirtió en un clásico y se consolidó como una injusticia en desmedro de los pasajeros, especialmente de los turistas extranjeros: las tarifas de los taxis en los viajes desde los aeropuertos, puertos y terminales de ómnibus tuvieron desde hace tiempo una volatilidad prácticamente imposible de controlar y que en la mayoría de los casos perjudicó a los viajantes. Por eso, el Ministerio de Transporte diseñó un proyecto para regular los precios de ese transporte público en los traslados desde las terminales.https://www.infobae.com/sociedad/2018/11/12/lanzan-un-sistema-para-evitar-las-estafas-de-los-taxistas-en-aeropuertos-y-terminales-de-micros/
martes, 6 de noviembre de 2018
Las maestras del jardín Tribilín fueron condenadas a penas de hasta siete años y medio de prisión
El Tribunal Oral Criminal (TOC) 4 de San Isidro le impuso penas de hasta 7 años y medio de prisión a las 5 docentes del jardín de infantes Tribilín que habían sido condenadas por maltratos a los chicos que estaban bajo su cuidado.
Las penas, conocidas esta mañana en la lectura de la sentencia, fueron las siguientes:
- Noemí Núñez: 7 años y medio de prisión. 10 años de inhabilitación para ejercer tareas relacionadas con menores de edad.
- Yanina Gogonza: 7 años de prisión. 10 años de inhabilitación para ejercer tareas relacionadas con menores de edad.
- Noelia Gallardo: 6 años y tres meses de prisión. 10 años de inhabilitación para ejercer tareas relacionadas a menores de edad.
- Mariana Buchniv: 5 años y seis meses de prisión. 10 años de inhabilitación para ejercer tareas relacionadas a menores de edad.
- Vanina Gisela Diap: 4 años y seis meses de prisión. 10 años de inhabilitación para ejercer tareas relacionadas a menores de edad.
Las cinco empleadas del jardín de infantes "Tribilín" de San Isidro ya habían sido condenadas el 18 de octubre y enviadas a prisión. La directora, dos maestras y dos auxiliares fueron encontradas culpables por diversos maltratos: se comprobaron gritos, insultos y golpes a 40 nenes de entre 3 y 5 años, en 2013.
Las maestras Noelia Gallardo y Yanina Gogonza; la directora Noemí Núñez y las empleadas Mariana Buchniv y Vanina Gisela Diap fueron encontradas penalmente responsable de los delitos de "abandono de persona, amenazas y lesiones".
El hecho se hizo público en 2013, cuando el padre de uno de los alumnos decidió ocultar una grabadora en la mochila de su hija ante las sospechas por comentarios y comportamientos de la nena. Las pruebas evidenciaron lo que presumía: los escandalosos audios registrados expusieron el maltrato que recibían los pequeños.
Sergio Arenas, abogado que representa a diez madres y diez padres de los chicos, reveló que en la actualidad varios nenes padecen secuelas, como falta de aprendizaje, o no pueden dormir bien. Una de las víctimas le dijo a su mamá cuando vio las imágenes del jardín en la televisión: "Ese era el jardín donde me ahogaban".
Elevan a juicio oral la causa que investiga "administración fraudulenta" en el Fútbol Para Todos
La jueza federal María Servini envió a juicio oral a los ex jefes de Gabinete del kirchnerismo Jorge Capitanich y Aníbal Fernández, al ex vicegobernador bonaerense Gabriel Mariotto y al ex titular de AFA Luis Segura por "administración fraudulenta agravada" en el marco del programa "Fútbol para Todos".
Además, en la misma resolución en la que envió el caso a sorteo de un Tribunal Oral, la magistrada sobreseyó al ex jefe de Gabinete Juan Manuel Abal Medina.
En total serán juzgados 13 acusados, en un listado que incluye a Sergio Marchi, secretario general e Futbolistas Argentinos Agremiados, y el ex gerente financiero de la Asociación del Fútbol Argentino Rubén Raposo, por distintos delitos como desvío de fondos y maniobras con cheques diferidos.
"La esencia de este delito es el doloso perjuicio a un patrimonio ajeno, causado desde una posición legal de poder, mediante la utilización infiel de la protección que se tenía de esos bienes lo que deriva en el perjuicio de su titular", afirmó la resolución de Servini.
En la elevación a juicio de 253 carillas, la jueza sostuvo que tanto Fernández como Mariotto, ex coordinador general del Programa instrumentado en 2009, deben responder por "desvíos en los ingresos"a raíz de distintos convenios firmados, uno de ellos con la empresa de camiones Iveco, del 18 de abril de 2011.
Los ex funcionarios, afirmó la magistrada, posibilitaron "sin encontrarse fundado ni justificado, el pago efectuado a la AFA por parte de esa empresa de cuatro millones de pesos ($4.000.000), que debían ingresar al patrimonio del Estado"
También hubo "perjuicio estatal" en acuerdos de sponsoreo de torneos de fútbol de Primera División entre la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Nación, AFA e Iveco Argentina SA.
Estos acuerdos se firmaron, según la Justicia, "sin sujetarse a la normativa legal, sin licitación alguna, recibiendo como contraprestación pagos en especie sin encontrarse acreditada la necesidad previa de ello, y sin guardar relación los conceptos facturados y los segundos publicitarios contenidos en los distintos acuerdos con los cuadros tarifarios y/o paquetes tarifarios".
Todos los acusados
Además de Aníbal Fernández, Capitanich, Mariotto y Segura, la jueza Servini también envió a juicio a una serie de ex dirigentes del fútbol argentino.
En el banquillo de los acusados se sentarán Rafael Savino, ex presidente de San Lorenzo; José Lemme, presidente de Defensa y Justicia; Miguel Ángel Silva, Secretario General del FPT; Rubén Manuel Raposo, ex dirigente de Lanús; y los ex dirigentes de la AFA Norberto Francisco Monteleone, Carlos Alberto Pandolfi y Raúl Pagano.
También serán juzgados Sergio Marchi, titular de Futbolistas agremiados; y Antonio Rigano, ex CEO de Iveco. Además de Abal Medina fueron sobreseídos Eduardo Spinosa y Marcus Adrián Cheistwer.
El caso había comenzado en mayo de 2014, a raíz de la denuncia de la entonces legisladora Graciela Ocaña, quien apuntó a modificaciones en el convenio entre la AFA y el Gobierno, al irregular manejo de la pauta publicitaria y la asignación discrecional de distintos canales de televisión para la transmisión de los partidos. También denunció que la AFA no cumplió con los pagos, y que los clubes habrían desviado el dinero.
El programa Fútbol para Todos fue anunciado el 20 de agosto de 2009 por la entonces presidenta Cristina Kirchner, en un acto en el que fue acompañada por Diego Armando Maradona y por Julio Grondona. Fue luego de que la AFA, apoyada por el Gobierno, decidiera romper el contrato que mantenía con la empresa TyC Sports por los derechos de televisación del torneo argentino.
lunes, 5 de noviembre de 2018
A un año de la desaparición, informes de expertos aseguran que el submarino ARA San Juan tuvo un "error en la válvula E19"
La comisión de expertos del Ministerio de Defensa considera como "la hipótesis más probable" de la causa del naufragio del Submarino San Juan fue un error de operación de la válvula de ventilación llamada E19 que provocó un cortocircuito en las baterías y la generación de hidrógeno que inutilizó a la tripulación y más tarde produjo una implosión.
El borrador del informe final de la comisión, según fuentes judiciales a las que accedió Clarín, sostiene que esa válvula Eco-19 pudo también haber "estado mal cerrada" mientras la tripulación estaba intentando hacer snorkel con un mar bravísimo, es decir tomar aire.
Los sensores del snorkel -una enorme válvula que sale de la torreta- permiten que con cada ola que choca se corta el ingreso del aire, lo que quita oxígeno a la atmósfera interior donde respiraban los 44 tripulantes que enfrentaban una dura tormenta el 15 de noviembre del año pasado.
Con los motores diésel a fondo, en medio de la tormenta, el snorkel cerrándose cada 30 segundos, la situación debe haber sido insoportable y, tal vez, en ese contexto, relajaron la norma de seguridad y abrieron momentáneamente la Eco-19 para que circule más el aire. Entonces, empezó a entrar el agua por donde no debería pasar nunca, se derramó sobre los bornes de las baterías de proa y generó el cortocircuito fatal.
Los miembros de esa comisión de expertos en submarinos de Defensa son los contraalmirantes (RE) Adolfo Trama y Alejandro Kenny y el capitán de navío (RE), Jorge Bergallo. Este último es padre de una de las víctimas y segundo comandante del San Juan, Jorge Ignacio Bergallo. Los especialistas, que hicieron una serie de pruebas y consultaron a expertos del exterior, ya declararon como testigos ante la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yáñez, que investiga si hubo alguna responsabilidad penal en el naufragio.
El ministro de Defensa, Oscar Aguad, espera la versión final del informe en los próximos días para entregarla a la comisión investigadora bicameral del Congreso.
Según las fuentes, el borrador señala que si bien se manejan diferentes hipótesis sobre las causas del naufragio, "algunas más probables que otras, la realidad es que a la fecha no se sabe qué fue lo que le sucedió al submarino" y "sólo se manejan hipótesis probables".
Una de esas hipótesis apuntaría al "error de operación" de la válvula E19 (válvula de ventilación interna) que pudo haber provocado el ingreso de agua de mar al balcón de barra de baterías de proa durante la maniobra de snorkel, lo que habría generado un cortocircuito y la consecuente generación de hidrógeno. De otra manera no se explicaría el último y único reporte de avería que informó el San Juan en la madrugada del 15/11". Se refiere al informe del comandante del San Juan, capitán Pedro Fernández, que comunicó a su base que una vez que finalizada la carga de aire -en superficie con el snorkel- volvería a inmersión, "a plano profundo", como dicen los submarinistas, para navegar con las baterías y evitar así las consecuencias del temporal. Plano profundo es navegar a unos 40 metros de la superficie.
La comisión realizó cálculos tendientes a determinar la probabilidad de ocurrencia de "una ignición espontánea" producto del escape de ese hidrógeno. Pero sí bien podría haber afectado a la tripulación "no pudo haber provocado la rotura del casco resistente del submarino", subrayaron las fuentes que leyeron el informe.
Es decir, esa ignición (incendio) neutralizó a la tripulación en el plano profundo pero no hizo estallar la nave, que sí implosionó cuando cayó sin control hasta llegar cerca de los 600 metros. Esa es, aproximadamente, la profundidad de colapso de diseño del constructor alemán. Según un analista norteamericano, la implosión fue a 418 metros y su energía equivalió a 5.216 kilos de TNT.
Así la anomalía acústica verificada para el 15 de noviembre por la Organización del Tratado Internacional de Prohibición Completa de Ensayos Nucleares (CTBTO, en inglés) podría haber correspondido a la implosión del San Juan.
Las fuentes precisaron que el borrador aclara que, no obstante, se está investigando con el CTBTO si pudo haber habido "una explosión previa" por la concentración de hidrógeno. Esto pudo "haber inutilizado a la tripulación" que impidió que ésta aplicara los procedimientos para salir a superficie o mandara señales de emergencia. O quizás por alguna causa que se desconoce, "se perdió el control" del submarino en el procedimiento para ir a plano profundo, maniobra que informó el capitán Fernández antes de perder contacto.
El Gobierno elimina la mediación de cámaras que nuclean a laboratorios en la compra de medicamentos del PAMI
El Gobierno presentó cambios en la compra de medicamentos del PAMI, la obra social de los jubilados. El presidente Mauricio Macri anunció junto al titular del organismo Sergio Cassinotti el acuerdo de adquisición directa de productos a los laboratorios, lo que deja afuera de las negociaciones a las cámaras que los representan. "El sistema no funcionaba, no era competitivo ni transparente", dijo el mandatario.
El nuevo convenio eliminó la intermediación de la Cámara Industrial de Laboratorios Farmacéuticos Argentinos (Cilfa) y de la Cámara Empresaria de Laboratorios Farmacéuticos (Cooperala), después de más de 20 años de participar en las negociaciones con la obra social de los jubilados.
"Es un gran día: después de 20 años el PAMI vuelve a comprar medicamentos sin intermediarios para que los beneficiarios accedan a una mejor oferta", dijo Macri. "La obra social estaba débil, desequilibrada y eso era un peor servicio para los jubilados. Hoy tenemos un PAMI sólido y fuerte", aseguró.
Desde 1997 las cámaras de laboratorios recibían los pagos de PAMI y abonaban los cánones correspondientes a las confederaciones de farmacias, pero este método cambió a partir del pasado 1° de noviembre.
Ahora el pago irá directamente a las federaciones y confederaciones que representan a las farmacias. Se trata de una medida que simplificará la estructura burocrática, pero que no traerá nuevos beneficios -al menos en el corto plazo- para los jubilados, que mantendrán su cobertura.
La decisión empezó a tomar forma después de que los laboratorios decidieron dar por finalizado el convenio que habían firmado con PAMI a principios de año, medida impulsada principalmente por la fuerte suba del dólar. El acuerdo se había firmado con un dólar a $ 18 y una inflación proyectada del 17%, referencias que quedaron desfasadas. Las empresas rescindieron el convenio, lo que obligó al Gobierno a repensar el esquema.
A las novedades también se suma la presentación del nuevo sistema FarmaPami, que reemplazará a Farmalink, la empresa privada que se encargaba de validar, procesar y auditar las millones de recetas de farmacias que prestan servicios para la obra social.
Los cambios regirán en principio solo para los medicamentos llamados ambulatorios, que se venden bajo receta. Hasta abril las cámaras de laboratorios seguirán interviniendo en las negociaciones de medicamentos de alta complejidad.
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